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Lego ya no usa caña de azúcar en lugar de plástico para sus bloques

Lego ya no usa caña de azúcar en lugar de plástico para sus bloques

La situación de contaminación del planeta es grave, y los residuos plásticos que se acumulan en ríos, océanos y millones de toneladas prácticamente en todas partes tienen mucho que ver en ello. Este es el momento en el que se deben implementar medidas y no se debe producir tanto material. Para ayudar a preservar el planeta, Lego México anunció que dejaría de producir sus piezas de manera tradicional y ahora usaría un derivado de la caña de azúcar.

Aunque solo han estado usando plástico reciclado para sus bloques y otros productos desde el año pasado, tomaron esta decisión que muchos, y el planeta en particular, celebran. Daniela Cavinatto, gerente general de Lego México, informó que desde el año pasado utilizan polímeros provenientes del reciclaje de materiales plásticos, pero ahora que tienen acceso a este “plástico de origen vegetal” no han dudado en utilizarlo. Se dan los primeros pasos para lograr un uso del 100% en todos los conjuntos y desde el inicio el 50% de todo lo que contiene La Casa del Arbol ya son bloques de caña de azúcar.

La calidad de sus piezas no va a disminuir, afirmaron, así que no te preocupes, y a partir de ahora todas estarán fabricadas con este material que será de gran ayuda para lograr el objetivo de eliminar los plásticos de un solo uso a nivel mundial para 2030. Para 2025 tienen una revisión cómo funcionarán estas medidas, ya que se espera que para entonces todo lo que utilicen para su producción (incluido el empaque de sus kits) sea 100% vegetal y reciclado. Todo ello gracias a la colaboración con investigadores y empresas especializadas en la producción de estos materiales respetuosos con el medio ambiente, y es un ejemplo que deben seguir otras empresas de todos los sectores.

Aparentemente México está ansioso por resolver el problema del plástico, y recientemente se convirtió en el primer país del mundo en usar este material reciclado para construir un tramo de carretera: con 1,7 toneladas, cubrieron 14 kilómetros de carretera. La buena noticia es que esto garantiza hasta un 50% más de durabilidad que el asfalto convencional y que solo una pieza de este tamaño utilizó alrededor de 425.000 envases de plástico que de otro modo se habrían agotado. En el mar.

Si todos nos involucramos, ciertamente reduciremos significativamente toda la contaminación que causamos, y tal vez encontremos los medios para revertir parte del daño que ya hemos causado al planeta.